- Общая информация о предприятии
- Основные направления деятельности ОАО «РАТЕП»
- Научно-технический потенциал предприятия
- Информационные технологии
- Новая техника и технологии
- Характеристика выпускаемой продукции
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРЕДПРИЯТИИ
Открытое акционерное общество «РАТЕП» сегодня - лидирующее предприятие по разработке и изготовлению систем управления для зенитных ракетных и артиллерийских комплексов морского и берегового базирования.
С 2002 предприятие входит в состав Концерна ПВО «Алмаз-Антей».
ОАО «РАТЕП» обладает развитой инфраструктурой, полным энергетическим комплексом, включающим в себя выработку тепловой энергии и систему водообеспечения, собственной железнодорожной веткой, базируется на окраине города Серпухова и занимает площадь 38 Га. Численность персонала, работающего на предприятии, составляет около 2 000 человек.
На предприятии внедрена система менеджмента качества, отвечающая требованиям стандартов ГОСТ Р ИСО 9001-2008 и ГОСТ РВ 15.002-2003, и система экологического менеджмента, соответствующая ГОСТ Р ИСО 14001-2007.
ОСНОВНЫМИ НАПРАВЛЕНИЯМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «РАТЕП» ЯВЛЯЮТСЯ:
- Расширение продуктового ряда ВиВТ в интересах всех видов вооруженных сил;
- Участие в разработке и изготовлении интегрированных систем вооружения кораблей и ВиВТ для судостроения;
- Развитие функций обслуживания, ремонта ВиВТ. Обучение личного состава, в том числе зарубежных заказчиков;
- Повышение конкурентоспособности предприятия;
- Развитие научно-технического потенциала предприятия;
- Развитие специализированных технологий;
- Развитие разработки и производства товаров гражданского.
Реализация этих направлений определяет перспективу развития ОАО «РАТЕП» на ближайшие годы. Для решения стратегических задач используется потенциал производственных мощностей и инженерных служб предприятия.
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ ПРЕДПРИЯТИЯ
Предприятие располагает высоким научно-техническим потенциалом. Особое конструкторское бюро (ОКБ) завода объединяет 250 инженеров различных специальностей: электронщиков, конструкторов, программистов и обеспечивает сопровождение опытного и серийного производства систем управления радиолокационных комплексов различных типов сложности, занимается самостоятельной разработкой изделий и составных частей изделий.
недрено сквозное проектирование, в том числе 3-D моделирование. В ОКБ создан интеллектуальный задел в виде портфеля серьезных изобретений и новых, перспективных разработок.
Отдел главного технолога насчитывает около ста человек высококвалифицированных специалистов. Они осуществляют автоматизированную разработку технологических процессов, рассчитывают управляющие программы для высокопроизводительных станков с числовым программным управлением и обрабатывающих центров, проектируют технологическую оснастку, внедряют прогрессивные технологии, сопровождают опытное и серийное производство.
сновной состав технологов трудится на рабочих местах, оборудованных персональными компьютерами с установленными на них современными программными приложениями, объединенными в центральную вычислительную сеть предприятия. Технологическая лаборатория оснащена необходимым аналитическим и испытательным оборудованием, средствами измерений, государственными стандартными образцами, реактивами, позволяющими производить химический и физико-химический контроль и анализ материалов, применяемых при изготовлении продукции, а также осуществлять экологический контроль производства.
Отдел главного метролога имеет специалистов и аппаратуру для поверки и ремонта средств радиотехнических измерений, средств измерения электрических, теплофизических, температурных и других величин. Метрологическая служба ОАО «РАТЕП» аккредитована на право поверки средств измерений Госстандартом России и зарегистрирована в Реестре аккредитованных метрологических служб юридических лиц под № 0563 22 декабря 2006 года.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
В основе повышения конкурентоспособности предприятия в современных условиях лежит необходимость оперативного получения и анализа постоянно увеличивающегося объема информации. В области развития информационных технологий ОАО «РАТЕП» является передовым предприятием концерна ПВО «Алмаз-Антей». Развитие информационных технологий в ОАО «РАТЕП» сосредоточено на следующих направлениях:
нформационная поддержка жизненного цикла изделия.
На предприятии используются современные средства автоматизированного проектирования изделий (CAD-CAM-CAE) . Полная информация об изделиях, включая 3-D модели, чертежи, технологию, нормы расхода труда и материалов, содержится в системе управления данными об изделии (PDM), что позволяет эффективно управлять процессом разработки, формировать электронные технические руководства.
нформационная поддержка процессов управления
Используемая в ОАО «РАТЕП» корпоративная информационная система позволяет обеспечить согласованное управление бизнес-процессами предприятия. Система решает задачи финансового, экономического, производственного планирования, производственного учета, учета товарно-материальных ценностей, управления персоналом. Специальный аналитический блок обеспечивает руководство предприятия оперативной информацией для принятия управленческих решений.
азвитие информационной инфраструктуры
Центр обработки данных предприятия оснащен серверными системами нового поколения на основе BLADE технологии. Все подразделения предприятия объединены в единую сеть INTRANET с использованием оптоволоконных магистралей. Рабочие места оснащены современными компьютерами.
НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ
Техническое перевооружение предприятия производится в рамках утвержденной ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» программы реструктуризации.
ОАО «РАТЕП» производит высокотехнологичную продукцию. К приоритетным и развивающимся производствам относятся:
• Сборочно-монтажное и регулировочное производство
Организован специализированный участок механизированного изготовления печатных узлов методом поверхностного монтажа, позволяющего производить монтаж «чип» компонентов и микросхем с шагом выводов до 0,4 мм, микросхем в корпусах с шариковыми выводами (BGA). Приобретен комплект оборудование фирм «Dima», «Fritch». Освоено производство электронных узлов с использованием программируемых: сверхбольших интегральных микросхем, логических матриц, микросхем и микропроцессоров. Имеется оборудование для их программирования и электротермотренировки. Организован специализированный участок по сборке антенно-фазированной решетки изделия «Панцирь С1», оснащенный современной организационной оснасткой: столы монтажника, столы регулировщика, тумбы подкатные под монтажный инструмент.
ланируется приобрести комплект современных сушильных шкафов во взрывозащищенном исполнении для качественной сушки отлакированных печатных узлов, новые намоточные станки и установки для механизированной подготовки проводов к монтажу.
егулировка и контроль качества составных частей изделий и комплексов осуществляется на стендах, разработанных специалистами ОКБ и изготовленных работниками опытного производства.
Регулирование, проверка, проведение приемо-сдаточных и периодических испытаний цифровых ячеек изделий производятся на установках тестового контроля типа УТК. Это мощный диагностический инструмент для испытаний фактически любой цифровой или цифро-аналоговой схемы.
Качество произведенной продукции в значительной мере обеспечивается наличием испытательного оборудования. Специалисты испытательной лаборатории обеспечивают проведение механических, климатических и др. видов испытаний на соответствие продукции требованиям стандартов Мороз-5 и Климат-7.Свидетельство об аттестации № 96, выданное 22 ЦНИИ МО России удостоверяет, что испытательная база предприятия соответствует требованиям, предъявляемым руководящим документом РДВ 319.02.03-93.
С целью сокращения затрат и сроков проведения полигонных и корабельных испытаний на территории предприятия созданы натурные стенды, позволяющие отрабатывать программно-математическое обеспечение систем управления комплексами и проверять их основные ТТХ облетами спортивными самолетами Серпуховского аэроклуба, имитирующими реальные цели.
• Производство микросборок СВЧ диапазона
• Механообрабатывающее и инструментальное производство
• Производство волноводов
• Заготовительное производство
Для развития данного вида производства организован новый участок гидроабразивной обработки листовых материалов на основе установки гидроабразивной резки материалов модели WJ2040B-1Z-D (Чехия). Метод гидроабразивной резки основан на воздействии на материал тонкой струи воды с абразивом (специальным гранатовым песком) под давлением до 4000 атмосфер. Размеры устанавливаемого листа могут быть до 2000х4000 мм, толщина разрезаемых материалов до 200 мм. Установка программными средствами автоматически производит раскрой листа, подбирает оптимальные режимы резки и воспроизводит любую конфигурацию реза. Передача чертежей заготовок производится по локальной сети на компьютер «Pentium –IV» оператора гидроабразивной установки. Внедрение установки позволит исключить другие виды резки и предварительную обработку деталей из листовых материалов, усовершенствовать технологию и планирование производства. Данная технология соответствует ГОСТ Р ИСО 14001-2007.
Технологическое перевооружение
Технологическое перевооружение производства – основа успехов ОАО «РАТЕП» на годы вперед. В период с 2005 года в рамках утвержденной ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» программы реструктуризации было инвестировано около 150 млн. рублей. За последние 5 лет станочный парк завода обновлен более чем на 10 %.
Сегодня ОАО «РАТЕП» располагает парком новейших станков от ведущих мировых производителей, таких как «Sodick», «Kovosvit», «Ferrari», «Haas», «Mikron» «Amada», «Hanwa», «Hexagon», Metrology», «Romer» и др. Поддержание производственной и технологической базы предприятия является основой его стабильности, высокой конкурентоспособности, залогом будущих достижений.
ХАРАКТЕРИСТИКА ВЫПУСКАЕМОЙ ПРОДУКЦИИ
В области продукции военного назначения
ОАО «РАТЕП» разрабатывает и производит системы управления для зенитных ракетных и артиллерийских комплексов морского и берегового базирования. Накопленный за более чем 70-летнюю историю производственный, технический, научный и конструкторский потенциал позволяет специалистам ОАО «РАТЕП» решать самые сложные инженерные задачи в создании продукции военного назначения.
ОАО «РАТЕП» совместно с разработчиком ОАО «КБ «АМЕТИСТ» производит семейство радиолокационных систем управления стрельбой корабельной артиллерии и неуправляемого реактивного оружия различного калибра – РЛСУ «ПУМА», изделия семейства могут устанавливаться на корабли различного водоизмещения. Они обеспечивают захват и сопровождение одновременно до четырёх целей и управление одновременно несколькими артустановками, в том числе различного калибра. Уникальные особенности системы обеспечивают высокую защиту от естественных и искусственных помех различного типа.
Разработаны следующие модификации «Пумы»:
ЛСУ 5П-10Э осуществляет управление артустановками любого калибра, обеспечивая захват и сопровождение целей на дальностях, обеспечивающих эффективное поражение. Наряду с каналами точного сопровождения имеет канал автономного кругового поиска (обнаружения) и оптико-электронный канал, который может использоваться как совместно с радиолокационным каналом, так и автономно.
ЛСУ 5П-10-02Э в отличие от модификации РЛСУ 5П-10Э имеет меньшие габариты антенного поста за счет исключения канала автономного кругового поиска.
ЛСУ 5П-10-03Э - облегчённая модификация с массой антенного поста 700 кг. Предназначена для управления артустановками калибра до 100 мм и неуправляемым реактивным оружием калибра 122-300 мм. Обеспечивает точное сопровождение до 4-х целей как при централизованном целеуказании, так и в режиме автономного кругового поиска (обнаружения), имеет в своём составе телевизионно-оптический визир.
Модификации «Пумы» имеют высокую помехозащищённость, достигаемую автоматической пространственно-временной адаптацией с использованием цифровой обработки радиолокационных сигналов, совместным использованием радиолокационного и оптико-электронного каналов.
Турельная установка «Комар» для ПЗРК типа «Игла», собственная разработка завода, предназначена для автоматизированного пуска ракет типа «Игла» в интересах обороны объектов Вооруженных сил и промышленности от ударов средств воздушного нападения, а также для защиты надводных кораблей в зоне сверхмалой дальности от атак противокорабельных ракет (ПКР), самолетов и вертолетов противника в условиях естественных (фоновых) и искусственных помех.
втоматическое наведение на цель осуществляется по целеуказанию от внешней обзорной РЛС. Автономное наведение и слежение за целью выполняется с помощью телевизионной низкоуровневой камеры высокого разрешения.
зделие «Комар» обеспечивает одновременный обстрел одной цели. Ракеты имеют оптическую следящую (пассивную) головку самонаведения с селектором искусственных тепловых помех. Ракеты запускаются с установки пусковой наводимой (УПН).
Начиная с 2008 года ОАО «РАТЕП» изготавливает и поставляет на ГУП «КБП» многофункциональную радиолокационную станцию сопровождения целей и визирования ЗУР К? - диапозона длин волн с фазированной антенной решеткой (1РС2-1Е), которая входит в состав боевой машины зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь– С1». МРЛС 1РС2-1Е предназначена для обнаружения целей в секторе допоиска по данным целеуказания, трассового и приоритетного сопровождения целей в секторе электрического сканирования фазированной антенной решетки, распознавания класса целей (крупноразмерная цель, малоразмерная цель, самолет, вертолет, противорадиолокационная ракета, наземная цель), в том числе групповой цели с взятием на приоритетное сопровождение ближней цели, захвата и сопровождения ЗУР, как при одиночной, так и при залповой стрельбе, а также передачи команд управления и приема ответных сигналов от всех ЗУР.
ОАО «РАТЕП» изготавливает радиолокационную систему боевого модуля для зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «КАШТАН» (Изготовитель комплекса ОАО «АК «Туламашзавод») и «КАШТАН-М» ( Изготовитель комплекса ГУП «КБП»). Корабельные зенитные ракетно-артиллерийские комплексы (ЗРАК) «КАШТАН» и «КАШТАН-М» с зенитной управляемой ракетой (ЗУР) 9М311-1Э предназначены для самообороны надводных кораблей различного водоизмещения и стационарных объектов от противокорабельных ракет (ПКР), в том числе летящих на предельно малых высотах, для борьбы с самолетами и вертолетами, а также для обстрела малоразмерных морских целей.
овместно с ОАО «МНИИРЭ «Альтаир» ОАО «РАТЕП» производит корабельный многоканальный всепогодный автономный зенитный ракетно-артиллерийский комплекс самообороны надводных кораблей «Клинок». Комплекс предназначен для отражения массированных атак низколетящих противокорабельных ракет, других беспилотных и пилотируемых средств воздушного нападения, а также кораблей, в том числе экранопланов. Он способен самостоятельно обнаруживать воздушные и морские цели и поражать до 4 целей одновременно телеуправляемыми ракетами, вертикально стартующими из транспортно-пусковых контейнеров (ТПК), размещенных в подпалубных пусковых установках, состоящих из 3-х – 4-х модулей, каждый из которых размещает 8 ТПК с ракетами. На кораблях среднего и большего водоизмещения устанавливается 2-4 ЗРК «Клинок», система управления каждого из которых может управлять 4-мя пусковыми установками. Многоканальность комплекса обеспечивается наличием фазированных антенных решеток с электронным управлением луча и быстродействующего вычислительного комплекса с развитым программным обеспечением. Комплекс может использовать информацию общекорабельных систем целеуказания, управлять огнем артустановок 30-мм калибра для закрытия ближней границы зоны поражения от 200 м и далее. Боевая работа автоматизирована. Комплекс устанавливается на кораблях различных классов водоизмещением более 800 т, может быть использован в береговом варианте.
Разработанная и производимая на ОАО «РАТЕП» система управления комплексом постановки помех ПК-2М «Смета-Э» сегодня поставляется на экспорт. Система обеспечивает управление стрельбой пусковых установок ЗИФ-121-02 корабельного комплекса ПК-2М для защиты корабля путем постановки пассивных помех радиолокационным, тепловым, телевизионным и визуально-оптическим средствам обнаружения и наведения оружия вероятного противника. Пассивные помехи представляют собой ложные цели различного физического свойства, которые имитируют корабль и создаются специальными снарядами с дистанционным взрывателем. Размещение – на кораблях среднего и большого водоизмещения.
В области продукции гражданского назначения
Разработка и производство изделий для подвижного состава - одно из приоритетных направлений работы предприятия сегодня. Данная продукция органично сочетается с ранее применявшимися на заводе технологиями. Сегодня ОАО «РАТЕП» участвует в реализации таких первоочередных программ ОАО РЖД «Оздоровление парка электровозов и тепловозов в 2004-2010гг.» и «Создание и освоение производства новых локомотивов в 2004-2010гг.».
Предприятие разрабатывает и выпускает следующие виды продукции:
БОРУДОВАНИЕ ДЛЯ МАНЕВРОВОГО ТЕПЛОВОЗА ТЭМ18Д
КОМПЛЕКТ УНИФИЦИРОВАННЫХ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ (УПУ)
Предназначен для управления режимами работы оборудования тепловоза и контроля состояния основных и вспомогательных систем тепловоза.
Основное назначение системы диагностики:
- оперативный поиск места и определения причин отказов контролируемого оборудования локомотива;
- оценка энергетической эффективности силовой установки локомотива для принятия решения о необходимости углубленного диагностирования (контроля) локомотива в стационарных условиях внешними или специализированными средствами диагностирования;
- накопление, хранение и передача диагностической информации в автоматизированное рабочее место (АРМ-Д) для ее обработки или в АСУ депо для последующего анализа;
- сокращение количества сбоев в работе и неисправностей локомотивов в пути следования за счет возможности оперативного обнаружения отказов контролируемых систем и узлов локомотива;
- облегчение условий труда локомотивной бригады в части контроля в пути основных параметров работы оборудования локомотива.
Пульт управления оборудован устройствами:
-элементами коммутации и управления устройствами тепловоза;
- контроллером, обеспечивающим по команде машиниста управление режимами движения тепловоза;
- блоком мониторинга и контроля (дисплейный модуль GERSYS), обеспечивающим сбор и отображение информации о состоянии основных параметров электрической, топливной, масляной, воздушной, тормозной и других систем тепловоза;
- аппаратурой системы безопасности «КЛУБ-У» или «КПД-3ПВ».
БЛОК АВАРИЙНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ
Блок аварийного возбуждения предназначен для управления обмоткой возбуждения генератора в аварийном режиме, при неработающей системе УСТА.
ВЫПРЯМИТЕЛЬ В-ОПЕ
Выпрямитель представляет собой трехканальный преобразователь переменного тока сети 50 Гц в постоянный.
Каналы с выходным током 30 А и 200 А, выполненные в виде полууправляемых тиристорных преобразователей, предназначены для питания устройства ВСТ26 и обмотки возбуждения генератора.
Канал с выходным током 150 А является неуправляемым выпрямителем для питания бортовой сети.
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ УПУ ТЭ 10 МК
Измеритель температурный
Представляет собой микропроцессорное устройство в отдельном корпусе, размещенное в дизельном помещении локомотива. Питание ИТ +15В обеспечивает БЭЛ.
Измеритель температурный предназначен для приема и обработки сигналов с термосопротивлений типа ТСМ и термопар ТХА и выдачи информации об измеренных температурах на дисплейный модуль GERSYS. Измеритель температурный обеспечивает прием сигналов от ТСМ по 24 каналам и от ТХА по 24 каналам.
Блок электронный БЭЛ
Предназначен для бесконтактного управления электрической схемой локомотива. Блок электронный локомотивный (БЭЛ) имеет в своем составе ячейку Я0.ПРЦ, три ячейки ключей УСО. Ячейка Я0.ПРЦ осуществляет по логическим сигналам контроллера машиниста управление состоянием каналов платы ключей УСО и формирование канала информационного обмена между блоками БЭЛ и GERSYS на основе протокола стандарта RS-232. Ячейка УСО предназначена для коммутации силового и вспомогательного оборудования тепловоза, имеет шесть каналов (силовых ключей), максимальная токовая нагрузка каждого канала (ключа) не должна превышать 3 А.
Имеет одно конструктивное решение для всех типов локомотивов, оснащенных задатчиком позиций.
Блок интерфейсов
В линиях внутренней тепловозной связи блок интерфейсов выполняет функции гальванической развязки и ретрансляции сигналов интерфейсов RS-232 и RS-422, которые используются в дуплексном режиме, в сигналы двухпроводных дуплексных линий связи RS-232.
В линиях межтепловозной связи блок интерфейсов выполняет функции оптической развязки и ретрансляции сигналов интерфейса RS-422, который используется в дуплексном режиме, в сигналы четырех проводной дуплексной линий связи RS-422.
Предназначен для отображения в режиме реального времени параметров различных узлов локомотива, а также для вывода на экран аварийно - предупредительных сообщений о неисправностях, в случае их возникновения. Параметры отображаются на экране дисплея на виртуальных приборах (амперметры, вольтметры и др.).
Обеспечивает:
- сбор и отображение информации (в цифровом, графическом и текстовом виде) о состоянии основных параметров электрической, топливной, масляной, воздушной, тормозной и других систем тепловоза;
- реализацию алгоритмов диагностирования и управления с заданной периодичностью;
- управление системой отображения диагностической информации;
- межсекционный обмен диагностической информацией.
Бортовой компьютер GERSYS имеет в своем составе шесть последовательных коммуникационных портов, которые обеспечивают возможность организации взаимодействия практически с любыми устройствами с последовательным доступом. Порт СОМ1 поддерживает работу в режиме интерфейса RS-232, порты СОМ2, СОМ5, СОМ 6 – в режиме RS-422 или RS-485.
Контроллер машиниста резервный (КМР)
Обеспечивает управление основными исполнительными устройствами тепловоза, необходимыми для приведения его в движение, в случае отказа контроллера машиниста и (или) блока БЭЛ.
Команды управления выдаются непосредственно с переключателя и тумблеров управления сигналами типа «Сухой контакт».
Контактные пары переключателя обеспечивают коммутацию тока нагрузки до 1,5 А, при напряжении постоянного тока до 75 В.
Контроллер машиниста
Предназначен для замены традиционного контроллера машиниста и используется в качестве устройства, задающего по команде машиниста режим работы силового оборудования.
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТЕПЛОВОЗОВ 2ТЭ25А И 2ТЭ25К
УНИФИЦИРОВАННЫЙ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ (УПУ)
Предназначен для управления режимами работы оборудования тепловоза и контроля состояния основных и вспомогательных систем.
Основное назначение системы диагностики:
- оперативный поиск места и определения причин отказов контролируемого оборудования локомотива;
- оценка энергетической эффективности силовой установки локомотива для принятия решения о необходимости углубленного диагностирования (контроля) локомотива в стационарных условиях внешними или специализированными средствами диагностирования;
- накопление, хранение и передача диагностической информации в автоматизированное рабочее место (АРМ-Д) для ее обработки или в АСУ депо для последующего анализа;
- сокращение сбоев в работе и неисправностей локомотивов в пути следования за счет возможности оперативного обнаружения возможных отказов контролируемых систем и узлов локомотива;
- облегчение условий труда локомотивной бригады в части контроля в пути основных параметров работы оборудования локомотива.
Пульт управления оборудован устройствами:
-элементами коммутации и управления устройствами тепловоза;
- контроллером, обеспечивающим по команде машиниста управление режимами движения тепловоза;
- блоком мониторинга и контроля (дисплейный модуль GERSYS), обеспечивающим сбор и отображение информации о состоянии основных параметров электрической, топливной, масляной, воздушной, тормозной и других систем тепловоза;
- аппаратурой системы безопасности «КЛУБ-У».
УСТРОЙСТВО ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ
Устройство обработки информации является основным устройством микропроцессорной системы управления и диагностики (МПСУ), предназначено для физической реализации программных алгоритмов системы (управления электрической схемой, регулированием параметров электрической передачи, диагностики оборудования тепловоза).
Микропроцессорная система управления и диагностики (МПСУ) на тепловозе 2ТЭ25К позволяет рационально распределить мощность дизель-генераторной установки с исключением неэкономичных режимов работы дизеля в установившихся и переходных режимах.
Устройство обработки информации конструктивно представляет собой шкаф с электронными блоками, расположенный в дизельном помещении тепловоза. Внешние разъемы устройства обработки информации подключены к электрической схеме тепловоза (датчикам и преобразователям системы).
Устройство обработки информации разработано на базе одноплатного промышленного компьютера для мобильных применений PC 680 фирмы "Octagon System" с объемом ОЗУ 4 Мбайта и внешним накопителем типа "Flash Driver" объемом 64 Мбайта. Для переноса программной информации в состав устройства обработки информации входит дисковод 3,5".
Предусмотрена возможность подключения к устройству обработки информации стандартного дисплея и клавиатуры для работы с сервисным программным обеспечением во время наладочных работ.
КОМПЛЕКТ АППАРАТНЫХ КАМЕР
Комплект аппаратных камер предназначен для управления режимами работы силового и вспомогательного оборудования тепловоза.
Конструктивно камеры представляют собой шкафы с дверцами, в которых расположены элементы коммутации, преобразовательные и измерительные устройства.
КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ «ДИНАС-11»
БУВ – 11М У3
Блок управления вагоном
Предназначен для приема и обработки сигналов, поступающих от блока управления вагоном и датчиков обратных связей и формирования, в зависимости от принятых сигналов, соответствующих алгоритмов управления контактной аппаратурой и силовыми тиристорами блока ПТТИ - 500/1000 МУ2 в составе комплекта электрооборудования «ИМПУЛЬС» на головных и промежуточных вагонах поездов метрополитена серии 81-718, 81-719.
ПТТИ - 500/1000 МУ2
Преобразователь тяговый тиристорно-импульсный
Предназначен для раздельного регулирования напряжений и тока возбуждения тяговых электродвигателей постоянного тока по двум каналам в составе комплекта электрооборудования “ИМПУЛЬС” на головных и промежуточных вагонах метрополитена серии 81-718, 81-719.
КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ «ДИНАС-12М»
БЛОК БУТП – 12М У3
Блок управления тяговым приводом
Предназначен для приема и обработки сигналов, поступающих от блока управления вагоном и датчиков обратных связей и формирования, в зависимости от принятых сигналов, соответствующих алгоритмов управления контактной аппаратурой и IGBT – транзисторами блока БСВ-12 в составе электрооборудования «ДИНАС-12М» на головных и промежуточных вагонах поездов метрополитена серии 81-718, 81-719, 81-720, 84-721.
БЛОК БСВ - 12М
Блок силовой вентильный
Построенный на IGBT-транзисторах, предназначен для раздельного регулирования напряжений и токов возбуждения тяговых электродвигателей постоянного тока по двум каналам, в составе комплекта электрооборудования “ДИНАС-12М” на головных и промежуточных вагонах поездов метрополитена серии 81-720, 81-721, 81-718, 81-719 и других.
С 2008 года ОАО «РАТЕП» приступил к серийному выпуску универсальных мини погрузчиков
«РАТЕП – 800».
Погрузчик легко справляется с уборкой улиц и тротуаров, погрузочными, такелажными и строительными работами, так как спектр навесного оборудования к ним достаточно широк: ковш для легких материалов, щетка дорожная, щетка дорожная «метелка», вилы паллетные, отвал с гидравлическим поворотом, гидромолот и другое оборудование по заказу. «РАТЕП – 800» спроектирован с максимальным удобством для сервисного и гарантийного обслуживания, по желанию покупателя погрузчик можно заказать как в стандартной комплектации – с ковшом, так и с дополнительными сменными инструментами. Отличительной чертой данного погрузчика является универсальность и возможность многоцелевого использования. Широкое применение возможно в промышленности, строительстве, дорожных службах, коммунальном хозяйстве.
В области производства товаров народного потребления
ОАО «РАТЕП» располагает высоким научно-техническим потенциалом, который с успехом направляется на конверсионное производство электробытовой техники.
1991 года ОАО «РАТЕП» прочно обосновалось на рынке товаров народного потребления, поставляя малые электробытовые приборы, производимые по лицензии итальянской фирмы «Rachetto». В их числе электромясорубка, имеющая международный сертификат СВ (дизайн разработан итальянской фирмой «Gjugiaro Design»), и кофемолка, совместно разработанная и серийно производимая с предприятием «Энергия» (г. Воронеж).
В 2006 году изделие электромясорубка ЭМШ 35/140 ОАО «РАТЕП» стало лауреатом конкурса «100 лучших товаров» в номинации «Промышленные товары для населения».
ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ 29.06.2010



